北市十大肇事路段 第一名主因是機車「右 - 機車
By Oscar
at 2014-10-09T15:57
at 2014-10-09T15:57
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北市十大肇事路段 第一名主因是機車「右轉未依規定」
記者黃瀞瑩/台北報導
台北市交通局針對十大易肇事路口進行改善,9日上午公佈成果,總事故件數降低19%,
死傷人數減少27人,同時,市民大道與中山北路口的迴轉道也將在11月底開始禁止右轉,
減少車流交織情況,未來將調整迴轉道方向。
交通局公佈的十大肇事地點中,前3名分別是市民大道、中山北路口,
忠孝東路、基隆路口及忠孝西路、中華路口,其中市民大道與中山北路口,
主要肇事原因為「右轉彎未依規定」,其中肇事車種有70%是機車。
針對十大易肇事路口,交通局提出32項改善措施,包括號誌專用標誌及
禁制標誌改為內照式、迴轉道增設禁制標誌等等,
而民族西路與中山北路口、和平東路與基隆路口的事故件數並未減少,將在沿擬改善方案。
另外,忠孝西路與中華路口的車禍事故數不降反增,與去年同期比較增加18%,
交通局解釋,因為處在松山線工程範圍內,改善措施還沒完成,將配合松山線通車,
儘速在10月中旬前完成,確保行車安全。
交通局也提醒用路人,各路口改善後,部分車道規劃及轉向管制將進行調整,應遵守現場
標誌行駛,以減少事故發生。
http://www.ettoday.net/news/20141009/411354.htm#ixzz3FdFdRNFW
=============================================================
街景 : http://ppt.cc/t1X3
對於網頁中標示紅字的部分 抱持著很遲疑的態度...
這個路口明明就有待轉格
機車走迴轉道 然後再直接切兩車道右轉進入中山北路...
我是沒看過有人這樣做拉@@
不曉得大家是不是常常看到
還是又只是推推推的手法
補個市民大道上路口的標誌
http://ppt.cc/G7NE
我比較常看到的是
汽車透過迴轉道之後 要跨兩車道右轉
--
你好 我是鮪魚 請多多死掉
--
記者黃瀞瑩/台北報導
台北市交通局針對十大易肇事路口進行改善,9日上午公佈成果,總事故件數降低19%,
死傷人數減少27人,同時,市民大道與中山北路口的迴轉道也將在11月底開始禁止右轉,
減少車流交織情況,未來將調整迴轉道方向。
交通局公佈的十大肇事地點中,前3名分別是市民大道、中山北路口,
忠孝東路、基隆路口及忠孝西路、中華路口,其中市民大道與中山北路口,
主要肇事原因為「右轉彎未依規定」,其中肇事車種有70%是機車。
針對十大易肇事路口,交通局提出32項改善措施,包括號誌專用標誌及
禁制標誌改為內照式、迴轉道增設禁制標誌等等,
而民族西路與中山北路口、和平東路與基隆路口的事故件數並未減少,將在沿擬改善方案。
另外,忠孝西路與中華路口的車禍事故數不降反增,與去年同期比較增加18%,
交通局解釋,因為處在松山線工程範圍內,改善措施還沒完成,將配合松山線通車,
儘速在10月中旬前完成,確保行車安全。
交通局也提醒用路人,各路口改善後,部分車道規劃及轉向管制將進行調整,應遵守現場
標誌行駛,以減少事故發生。
http://www.ettoday.net/news/20141009/411354.htm#ixzz3FdFdRNFW
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街景 : http://ppt.cc/t1X3
對於網頁中標示紅字的部分 抱持著很遲疑的態度...
這個路口明明就有待轉格
機車走迴轉道 然後再直接切兩車道右轉進入中山北路...
我是沒看過有人這樣做拉@@
不曉得大家是不是常常看到
還是又只是推推推的手法
補個市民大道上路口的標誌
http://ppt.cc/G7NE
我比較常看到的是
汽車透過迴轉道之後 要跨兩車道右轉
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你好 我是鮪魚 請多多死掉
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